– En veldig solid skala, det er klart vi er stolte, sier Flintabs selger Henrik Kindstedt.

For en betongskala er den også veldig pen, mye takket være at den er bygget i langsgående suterreng.

En annen finesse er at bølgebroer, bølgefundamenter og omkringliggende kjørebaner er utstyrt med Uponors overflatevarmesystem, Meltaway, for å unngå isdannelse i vinterføre. Sikkerheten for alle typer trafikanter, også fotgjengere, i området økes dermed betydelig.

Vekten er plassert ved Uponors industrianlegg i Virsbo i Västmanland, hvor vi når prosjektleder Bengt Nyman.

– En av grunnene til at vi valgte Flintab er nettopp deres høye sikkerhetsnivå. I tillegg holder Flintab en høyere miljøklasse gjennom blant annet klimaforbedret betong, noe som betyr redusert klimabelastning.

Utallige tonn polyetylenpulver per dag transporteres inn i anlegget for veiing. Materiale som deretter lagres i siloer før det går i produksjon.

– Det blir stadig viktigere å ha full kontroll på både inngående og utgående materialer, dels av kostnadsgrunner, men også ut fra et miljøsynspunkt. Med et veiesystem med denne presisjonen vil vi nå kunne sikre at vi bruker råvaren optimalt, sier Bengt Nyman.

I forbindelse med veibyggingen har Uponor investert i et trafikkstyringssystem inne i området.

– I tillegg til Uponor Meltaway overflatevarmesystem på mer enn 1000 m2, har området rundt bølgeplattformen fått tydelige veilinjer, forbedret belysning og trafikklys for å hindre møtende trafikk på bølgen.

– Dette er tunge kjøretøy lastet med sjøcontainere og tankbiler, så sikkerheten kan aldri gå på kompromiss.

Begge herrene jobber med å effektivisere prosessen rundt vekten i nær fremtid.

– Det er mulig å utvide vekten med seksjoner og samtidig øke sikkerheten, alt for å øke effektiviteten ytterligere.