– En mycket gedigen våg, klart vi är stolta, säger Flintabs säljare Henrik Kindstedt.

För att vara en betongvåg är den också riktigt snygg, mycket tack vare att den är byggd i längsgående suterräng.

En annan finess är att vågbryggor, vågfundament och kringliggande körbanor är försedda med Uponors ytvärmesystem, Meltaway, för undvika isbildning vid vinterväglag. Säkerheten för alla typer av trafikanter inklusive gående i området ökas därmed markant.

Vågen är placerad vid Uponors industrianläggning i Virsbo i Västmanland, där vi når projektledare Bengt Nyman.

– En av anledningarna till att vi valde Flintab är just deras höga säkerhetstänk. Dessutom håller Flintab en högre miljöklass genom bland annat klimatförbättrad betong, vilket innebär minskad klimatpåverkan.

Otaliga ton per dygn polyetenpulver transporteras in till anläggningen för vägning. Material som sedan förvaras i silos innan den går in för produktion.

– Det är allt viktigare att ha full kontroll av både inkommande och utgående material, dels av kostnadsskäl men också ur miljösynpunkt. Med ett vågsystem med denna precision kommer vi nu kunna säkerställa att vi nyttjar råmaterialet optimalt, säger Bengt Nyman.

Uponor har i samband med vägbyggnationen satsat på ett trafikstyrningssystem inne på området.

– Förutom Uponor Meltaway ytvärmesystem på mer än 1000 m2 har området kring vågplattformen fått tydliga väglinjer, förbättrad belysning och trafikljus för att förhindra mötande trafik på vågen.

– Det är tunga fordon lastade med sjöcontainers och tankbilar, så säkerheten går aldrig att tumma på.

Båda herrarna är inne på att effektivisera processen kring vågarna den närmaste framtiden.

– Det går att förlänga vågarna med sektioner och samtidigt öka säkerheten, allt för att öka effektiviteten ytterligare.